峰飛航空科技近日宣布推出全球首創(chuàng)的“海空一體低空經(jīng)濟(jì)解決方案”，該體系由自主研發(fā)的eVTOL零碳水上機(jī)場(chǎng)與多款電動(dòng)垂直起降航空器協(xié)同構(gòu)成，旨在突破傳統(tǒng)低空基礎(chǔ)設(shè)施的空間限制，將服務(wù)范圍延伸至江河湖海等水域場(chǎng)景，為低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化落地提供創(chuàng)新路徑。

這款零碳水上機(jī)場(chǎng)采用模塊化設(shè)計(jì)，集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能充電、智能調(diào)度及通信導(dǎo)航功能于一體。其主體為純電驅(qū)動(dòng)的浮式平臺(tái)，上層甲板作為eVTOL起降區(qū)，下層艙室整合候機(jī)服務(wù)與設(shè)備維護(hù)功能。通過(guò)光伏板與儲(chǔ)能系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作，可實(shí)現(xiàn)能源自給自足，同時(shí)與航空器實(shí)時(shí)共享飛行數(shù)據(jù)，形成智能化作業(yè)網(wǎng)絡(luò)。該設(shè)施可快速部署于沿海、內(nèi)河及湖泊區(qū)域，單日最高可支持50架次起降。

針對(duì)當(dāng)前eVTOL基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率不足的痛點(diǎn)，該方案已實(shí)現(xiàn)與峰飛航空三款主力機(jī)型兼容：工業(yè)級(jí)大白鯊航空器、2噸級(jí)凱瑞鷗貨運(yùn)機(jī)型及6座載人盛世龍。在昆山淀山湖的首次實(shí)景演示中，凱瑞鷗從水上機(jī)場(chǎng)垂直起飛，完成跨水域飛行后精準(zhǔn)降落，同步展示了傘投物資與救生筏投放能力。三機(jī)編隊(duì)飛行表演則驗(yàn)證了多任務(wù)協(xié)同作業(yè)的可行性，為應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景提供技術(shù)支撐。

在應(yīng)用場(chǎng)景拓展方面，該體系展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。海洋能源領(lǐng)域，運(yùn)維人員與設(shè)備可通過(guò)eVTOL直達(dá)海上平臺(tái)，作業(yè)效率提升超10倍；應(yīng)急救援場(chǎng)景中，無(wú)人機(jī)廣域搜救與eVTOL快速投送形成立體網(wǎng)絡(luò)，反應(yīng)時(shí)間縮短50%，搜救半徑擴(kuò)大3倍；城市通勤方面，黃浦江試點(diǎn)項(xiàng)目顯示，從虹橋樞紐至陸家嘴的空中通勤時(shí)間可壓縮至8分鐘，且無(wú)需改造現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施。文旅產(chǎn)業(yè)則通過(guò)“飛行+”模式開(kāi)發(fā)高端體驗(yàn)項(xiàng)目，移動(dòng)空港集群作業(yè)更可構(gòu)建分布式機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，支持大規(guī)模協(xié)同任務(wù)。

技術(shù)合作層面，峰飛航空與寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)同，雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高安全電池系統(tǒng)已應(yīng)用于水上機(jī)場(chǎng)儲(chǔ)能裝置及eVTOL動(dòng)力單元。這種產(chǎn)學(xué)研深度融合模式，不僅提升了新能源航空器的續(xù)航可靠性，更通過(guò)生態(tài)共建加速技術(shù)迭代。隨著“十五五”規(guī)劃將低空經(jīng)濟(jì)列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，該方案有望推動(dòng)沿海城市群率先構(gòu)建“陸海空一體化”交通網(wǎng)絡(luò)，激活水域空間資源價(jià)值，為全球低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供中國(guó)方案。