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中交集團(tuán)汪雙杰當(dāng)選院士:深耕凍土公路40余載 引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新

   發(fā)布時間:2025-11-21 15:50 作者:沈如風(fēng)

近日,中國工程院公布了最新院士增選結(jié)果,中交集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)、首席專家汪雙杰成功當(dāng)選,成為該領(lǐng)域又一位頂尖學(xué)術(shù)權(quán)威。這一殊榮不僅是對其個人科研成就的高度認(rèn)可,也標(biāo)志著中交集團(tuán)在工程科技領(lǐng)域的影響力再上新臺階。截至目前,該公司已擁有3名全職院士,在建筑央企中位居前列,充分展現(xiàn)了其在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的科技硬實(shí)力。

汪雙杰1962年出生于安徽,1983年投身工程事業(yè),現(xiàn)任中交集團(tuán)首席專家,同時擔(dān)任極端環(huán)境綠色長壽道路工程全國重點(diǎn)實(shí)驗室主任及青海花石峽凍土公路工程安全國家野外觀測研究站主任。作為我國凍土公路領(lǐng)域的學(xué)術(shù)領(lǐng)軍人物,他深耕青藏高原凍土公路研究與實(shí)踐四十余載,帶領(lǐng)團(tuán)隊攻克多項技術(shù)難題,推動我國凍土公路技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,為行業(yè)發(fā)展作出了不可替代的貢獻(xiàn)。

在科研成果方面,汪雙杰團(tuán)隊建立了在役公路病害處治與新建公路融沉防控的完整理論、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系,成功破解強(qiáng)吸熱瀝青公路不均勻融沉大變形防控這一國際性難題。其研究成果獲國家科技進(jìn)步獎一等獎1項、二等獎1項,省部級科技特等獎6項、一等獎12項,并榮獲國際路聯(lián)(IRF)全球道路成就獎等國際榮譽(yù)。他主編國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)13部,出版專著9部,擁有授權(quán)發(fā)明專利31件,科研成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用成效顯著。

在工程實(shí)踐領(lǐng)域,汪雙杰主持了國家科技支撐項目、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目及青藏公路、共玉高速公路等30余項重大工程科研設(shè)計。他突破強(qiáng)吸熱瀝青公路下凍土地基超2米大融沉防控技術(shù)瓶頸,構(gòu)建了我國多年凍土公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系,并創(chuàng)建了道路工程領(lǐng)域唯一全國重點(diǎn)實(shí)驗室和凍土公路方向唯一國家野外觀測研究站。其團(tuán)隊提出的20厘米變形控制標(biāo)準(zhǔn)下路基防融沉關(guān)鍵尺度理論,填補(bǔ)了行業(yè)空白;研發(fā)的在役公路融沉病害主動長效處治技術(shù),使青藏公路病害率降低50%,延長全球首條瀝青公路使用壽命30年以上;創(chuàng)立的新建公路融沉變形能量平衡防控技術(shù),引領(lǐng)國際凍土融沉防控范式,建成凍土高速公路示范工程,為全球高寒地區(qū)公路建設(shè)提供了中國方案。

除科研成就外,汪雙杰還榮獲何梁何利科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎、光華工程科技獎、首屆全國創(chuàng)新爭先獎等多項個人榮譽(yù),并獲評全國工程勘察設(shè)計大師、全國杰出專業(yè)技術(shù)人才、全國優(yōu)秀科技工作者等稱號。他的當(dāng)選,不僅強(qiáng)化了中交集團(tuán)在“五全四大五型”領(lǐng)域的頂尖科技人才優(yōu)勢,更為企業(yè)新時期高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力,其示范引領(lǐng)作用將持續(xù)推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新突破。

 
 
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