在電動汽車技術的前沿探索中，FF（法拉第未來）創始人賈躍亭再度引領創新潮流，正式揭曉了一項革命性的技術——超級AI混增（AIHER）。這一技術融合了“增程+混動”的理念，并以“強增程，弱混動”為特點，旨在顛覆傳統增程式與插電混動的局限。
近日，FF成功舉辦了首屆FF Open AI Day活動，會上不僅深入闡述了FF及FX系列的未來AI戰略、產品規劃與技術藍圖，還隆重宣布了Future AIHER Inc（AI Hybrid Extended Range）公司的成立。這家專注于AI混增電驅系統的全資子公司，將肩負起兩大核心產品——超級AI混增系統與超級AI增程系統的研發與商業化使命，力求為動力系統領域帶來前所未有的變革。
Future AIHER公司制定了詳盡的兩階段戰略規劃，以加速技術與商業化的融合進程。短期內，公司將整合現有第三方增程技術，并優先應用于FX車型，以期迅速搶占市場份額。長遠來看，Future AIHER將致力于自主研發AI驅動的增程系統，并尋求與其他汽車制造商及多領域合作伙伴的廣泛合作，包括但不限于電動垂直起降飛機(EVTOL)、商用貨運卡車及電動船舶等，拓展技術的應用邊界。
針對當前增程技術存在的局限性，賈躍亭指出，盡管近年來增程技術在中國市場取得了顯著成就，但仍面臨諸多挑戰。特別是在美國市場，由于用戶日均駕駛里程長、偏好大型車輛且充電樁覆蓋率不足，傳統的增程方案難以滿足需求。因此，超級AI混增技術的推出，被視為破解這一難題的關鍵。
Future AIHER將主推兩大解決方案：一是超級AI混增系統，該系統結合了增程與混動的優勢，實現了“增程+混動”的高效協同，特別適用于高速行駛和急加速場景，有效解決了增程車油耗高、動力弱的問題；二是超級AI增程系統，通過一系列技術升級，如高效增程器、大容量電池、先進電驅系統及智能控制策略，實現了能量分配的最優化，能夠根據路況、駕駛習慣及電池狀態自適應調整工作模式，從而顯著提升能耗表現。
賈躍亭在演講中強調，未來汽車動力系統的技術趨勢將是純電與混增的結合，尤其是與AI技術的深度融合。FF和FX系列將提供純電驅動、超級AI增程系統以及更為先進的超級AI混增系統三種動力選擇，以滿足不同用戶的需求。
超級AI混增系統的創新之處在于，其所有動力源均可同時參與驅動，提供了同級別車型中最強大的動力性能。通過預測性能量管理，該系統能夠學習用戶的駕駛偏好，并結合外部環境信息，在多種控制模式下實現動力輸出與能效優化的最佳平衡，從而提供卓越的續航里程和極低的綜合油耗，甚至優于傳統插電混動系統。
賈躍亭表示，AI正在深刻改變汽車的使用方式，而AI車生態一直是FF的核心競爭力與戰略方向。從FF 91的初步設計開始，FF就預見到了AI技術的巨大潛力，并致力于讓汽車能夠自動學習用戶偏好，從而全面優化各項功能。首屆FF開放AI日的成功舉辦，不僅獲得了參會者的熱烈反響，也為FF的未來注入了無限期待。
