近期，捷豹路虎在中國市場發起了一場大規模的汽車召回行動，涉及奇瑞捷豹路虎汽車有限公司、捷豹路虎（中國）投資有限公司以及捷豹路虎（寧波）貿易有限公司，共計召回車輛63.25萬輛。此次召回依據《缺陷汽車產品召回管理條例》及其實施辦法執行，旨在解決發動機存在的安全隱患。
據官方消息，此次召回主要分為兩大類別。第一類涉及2011年至2017年期間生產的車型，共計33.38萬輛，主要問題是發動機進氣可變凸輪軸正時（VCT）系統限位器存在脫落風險。這一問題被視為歷史遺留問題，相關發動機型號早已停產，且已有部分車主進行了維修。此次召回，一方面是對已維修車主進行補償，另一方面則是對未維修車輛進行免費維修，確保安全隱患得以消除。值得注意的是，盡管該隱患存在多年，但捷豹路虎在近三年內并未收到相關消費者投訴。
第二類召回涉及2018年至2024年期間生產的車型，共計29.87萬輛，主要問題是發動機控制模塊軟件存在邏輯錯誤。這可能導致在某些特定情況下，發動機控制模塊輸出錯誤信號頻率，影響燃油泵正常工作。極端情況下，車輛可能無法啟動或在行駛中失去動力，構成安全隱患。針對這一問題，捷豹路虎計劃通過汽車遠程升級（OTA）技術為受影響車輛免費升級軟件。對于無法通過OTA升級的車輛，公司將通過授權經銷商邀約相關用戶實施召回維修。
具體來看，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司召回的車輛包括2014年至2017年期間生產的路虎攬勝極光、路虎發現神行以及捷豹XFL等車型，共計15萬余輛。捷豹路虎（中國）投資有限公司召回的車輛則覆蓋了2011年至2017年期間生產的路虎攬勝極光、路虎發現神行、路虎神行者2、路虎攬勝運動版、捷豹XF、捷豹XJ以及捷豹XE等進口車型，共計超過18萬輛。捷豹路虎（寧波）貿易有限公司也召回了部分進口路虎衛士車型。
為了確保召回行動的順利進行，捷豹路虎及其授權經銷商將通過掛號信等方式通知相關車主，并提供詳細的召回維修計劃。對于第一類召回車輛，將免費更換改進后的限位器；對于第二類召回車輛，則將通過OTA技術或授權經銷商進行軟件升級。
在應急處置方面，捷豹路虎建議第一類召回車輛的車主在維修前關注車輛運行情況，如發動機故障指示燈亮起或發動機產生異響，請及時聯系授權經銷商處理。對于第二類召回車輛，由于軟件錯誤可能在打開車門后10至12秒之間啟動發動機時發生，因此建議車主在完成召回維修前避開此時間段啟動發動機。
此次大規模召回行動體現了捷豹路虎對中國市場的重視以及對消費者安全的承諾。通過積極的召回措施，捷豹路虎旨在消除安全隱患，保障消費者的行車安全。同時，這也提醒廣大車主，定期關注車輛召回信息，及時聯系授權經銷商進行維修，確保車輛始終處于良好狀態。
