京西智行在深圳市深汕特別合作區正式啟動了其磁流變懸架系統的生產工廠，這一舉措標志著中國在磁流變懸架技術領域的量產能力取得了重要突破。3月13日，京西智行張家口汽車電子有限公司（簡稱“京西智行”）在深汕特別合作區舉辦了盛大的工廠落成典禮，并同時啟動了京西MagneRide?第四代磁流變懸架系統的生產。
京西智行是全球范圍內唯一一家同時具備研發與量產磁流變懸架系統能力的企業。此次深汕工廠的投產，不僅為深圳加速建設新一代世界一流汽車城注入了新的活力，更是中國汽車產業鏈補鏈強鏈的重要一環。京西智行深汕工廠占地超過6萬平方米，計劃在今年實現60萬支磁流變減震器的產能，足以配套15萬輛汽車，未來幾年內，產能還將進一步提升，以滿足150萬至200萬輛車的配套需求。
投產的京西MagneRide?第四代磁流變懸架系統，以其卓越的阻尼調節和車身控制性能，被譽為擁有“聰明大腦”的智能底盤。該系統能在1毫秒內迅速響應，根據需要建立數千牛阻尼力，實現近乎無限的車身調節，顯著提升車輛的操控性和舒適性。其壓縮和回彈阻尼力對稱的特性，尤其適合新能源車，既能提供穩定的支撐，又能確保駕乘的舒適性。
京西智行的第四代MagneRide?磁流變懸架系統深度融合了智能算法與高精度硬件，每秒能夠進行1000次超高頻調節。通過實時分析傳感器數據，系統能夠動態調整阻尼，優化車輛的操控性和舒適性。其標準化硬件僅需通過軟件調節即可改變阻尼特性，輕松適配不同車型。
專業司機對京西第四代MagneRide? MR阻尼裝置給予了高度評價。他們表示，在使用該系統后，車輛在轉彎時的傾斜度顯著減小，即使在山區大風天氣或崎嶇道路上，也能保持平穩駕駛，過濾效果出色，整體駕乘體驗非常舒適。
磁流變減震器技術由京西集團前身于2002年發明，并成功投產搭載于美國豪華車車型，至今已有22年的量產歷史。京西集團已將磁流變懸架技術迭代至第四代，并在全球范圍內擁有140余項專利，其中包括40余項中國專利。京西集團在美國、波蘭、墨西哥三地設廠生產的磁流變減震器數量已突破1000萬支，為全球眾多豪華和超豪華品牌提供了高標準底盤技術支持。
京西智行深汕工廠是其在國內的第六座生產基地，集領先規模、智能生產、綠色發展于一體，是京西全球10座生產基地中自動化程度最高的之一。工廠采用全價值鏈數字化方案和關鍵工序自動化控制，包括AI工業相機識別的全產線識別防錯系統，確保核心工序100%精準追溯，每支減震器的出品均達到行業頂尖水準。
京西智行深汕工廠還注重綠色發展，屋頂鋪設了超過26000平方米的光伏發電系統，裝機規模達3兆瓦，相當于每年可減少二氧化碳排放約3000噸，年發電量足以滿足工廠的生產用電需求。
作為深圳新一代世界一流汽車城的核心承載區，深汕特別合作區已初步形成了以新能源汽車產業為主導，新型儲能、高性能材料、智能制造裝備產業為輔的“一主三輔”現代產業體系。在比亞迪等龍頭企業的帶動下，深汕特別合作區已吸引了近30家新能源汽車產業鏈上下游企業入駐。依托深汕特別合作區的政策與區位優勢，京西智行正聯合上下游企業，共同打造全產業鏈集群，致力于締造世界級的中國主動懸架供應鏈。
