一批氫能重卡近期在新疆等極端氣候條件下接受了嚴苛的冬季標定試驗，這些重卡所搭載的氫燃料電池系統由浙江鯤華新能源科技有限公司（以下簡稱“浙江鯤華”）研發制造。在氣溫低至-28℃、海拔超過2000米、風力達到8級的惡劣環境中，這批重卡展現出了出色的穩定性和高效性能。
浙江鯤華，作為上海鯤華新能源科技有限公司的子公司，坐落于鎮海招寶山，專注于氫燃料電池系統的批量生產。公司總經理李洪衛介紹，這批接受試驗的氫燃料電池系統是最新款產品，試驗耗資逾百萬元，旨在驗證其在嚴寒等極限條件下的運行狀態，確保產品的穩定性和高效性。
鯤華科技自主研發的“燃料電池發動機（鯤運200-180）”已入選國內首臺（套）裝備名單，該發動機的研發成功解決了氫能重卡載重低、氫耗高等問題，滿足了重載、高速、長續航、低氫耗等需求，并顯著降低了綜合成本，提高了經濟效益。更為“燃料電池發動機（鯤運200-180）”作為國內首套250千瓦大功率氫燃料電池系統（單堆），已成功完成了高原、高寒、高溫的“三高”試驗驗證。
氫能作為清潔能源，正受到越來越多的關注。與傳統柴油重卡相比，氫能重卡采用氫燃料電池系統，排放物僅為水，實現了零碳排放和零污染。據估算，每輛氫能重卡每年至少可減少碳排放120噸。目前，全國多地正在積極布局高速公路“氫走廊”，已有近500輛搭載鯤華科技氫燃料電池系統的氫能車輛在浙江、山西、新疆、河北等地投入使用，總減碳量超過4萬噸。
在鎮海，氫能重卡、氫能巴士等已在物流、通勤、港區作業等多個場景中得到了廣泛應用。李洪衛表示，浙江鯤華制造的氫燃料電池系統已應用于110輛氫能重卡上。浙江鯤華還與寧波企業浙江中車電車有限公司展開戰略合作，共同打造氫能環衛車、氫能渣土車等車型，這些車型上的氫燃料電池系統均由浙江鯤華生產。
隨著氫能產業的不斷發展，2025年將進入規模化發展的關鍵階段。氫能汽車作為新能源汽車領域的“潛力股”，正逐步展現出其在環保和經濟效益方面的巨大潛力。浙江鯤華作為氫燃料電池系統的領先制造商，將繼續致力于技術創新和產品升級，為氫能產業的發展貢獻力量。
