在全國政協十四屆三次會議的“委員通道”上，一位身著藍色西裝、胸前佩戴著問界汽車標志胸針的嘉賓吸引了眾多目光。他就是住渝全國政協委員、賽力斯集團董事長張興海，他在此接受了中外媒體記者的采訪。
面對記者的提問，張興海激動地分享了自己對于最近召開的民營企業座談會的感受。他直言：“我深受鼓舞，信心倍增！”他提到，問界M9自去年上市以來，銷量迅速突破15萬輛，這一成就不僅贏得了市場的認可，更收獲了用戶的喜愛。而這一切的背后，離不開技術創新的力量。
作為“重慶造”的一張閃亮名片，問界品牌的表現無疑令人矚目。2024年，問界不僅位列國產品牌單車成交均價之首，更是唯一均價超過40萬元的國產品牌。旗艦車型問界M9在上市后的12個月內，累計大定數量就突破了20萬輛，連續11個月蟬聯中國市場50萬元以上豪華車月度銷量冠軍。問界新M7作為一款國民SUV，全年交付量也接近20萬輛，穩居中國新勢力車型銷量榜首。這些成績無疑為“重慶造”新能源汽車贏得了更多的關注和認可。
張興海強調，技術創新是問界品牌成功的關鍵。他提到，問界在智能增程電動、智能輔助駕駛、智能綠色制造等方面都取得了顯著的進展。三年前，問界就開始以用戶為中心，堅定走軟件定義汽車的技術路線，并積極探索與ICT企業的跨界業務合作，致力于打造高端車的品牌。
為了實現這一目標，問界著力構建了一個以企業為主體、用戶和市場需求為導向、產學研深度融合的創新體系。通過持續的研發投入，問界成功落地了一批行業領先的技術成果，如問界魔方技術平臺、超級增程、智能安全體系等，這些成果為問界的技術護城河筑牢了堅實的基礎。
張興海堅信，自主培育核心技術才是中國汽車高端化發展的底氣。而問界作為“重慶造”和中國新能源汽車產業的代表，其卓越的市場表現不僅有力推動了中國新能源汽車在全球競爭中的崛起，更成為了“換道超車”下的標桿力量。
透過問界的成功，我們可以看到整個中國新能源汽車產業在“換道超車”中展現出的驚人速度和強大實力。這不僅是中國新能源汽車產業的驕傲，更是中國汽車工業邁向高質量發展的有力證明。
