在全國兩會期間，汽車行業成為熱議焦點，多位來自該領域的代表委員就新能源汽車產業的未來、人工智能技術的應用以及自動駕駛技術的推進等話題發表了見解。
全國人大代表、廣東小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬在“代表通道”上強調，科技創新正深刻改變著汽車行業與人工智能領域。他指出，AI技術將極大加速自動駕駛乃至無人駕駛時代的到來，并且汽車產業已開始與機器人技術融合。何小鵬透露，小鵬汽車已在2024年成功實現了端到端自動駕駛的規?；慨a，并計劃在今年初步探索L3級別自動駕駛的落地應用，期望在2026年進一步探索停車場內的無人駕駛功能。
在具身智能機器人領域，何小鵬表示，人形機器人正逐步發展，但目前仍處于較低層級。他認為，只有當人形機器人達到L3級別，實現手眼足和大腦的全面協同，才能真正進入商業化階段。小鵬汽車期望在2026年率先量產面向工業的L3級別人形機器人。
全國政協委員、賽力斯集團董事長張興海在“委員通道”上分享了對新能源汽車產業的看法。他指出，中國新能源汽車產業在過去一年中取得了顯著成就，產銷量突破1300萬輛，占全球市場的70%，連續十年位居全球首位。張興海認為，這一成績的取得離不開國家政策的支持、市場化資本的參與以及用戶對新能源汽車的喜愛。他提到，賽力斯集團通過技術創新，探索整車企業與ICT企業的跨界合作，成功推出了高端車型問界M9，并在市場上獲得了廣泛認可。
張興海強調，未來中國新能源汽車產業需要繼續加大技術創新和產業創新力度，保持穩健發展，并努力走向國際化。他表示，賽力斯集團將繼續致力于技術創新，包括智能增程電動、智能輔助駕駛和智能綠色制造等方面，為實現汽車強國夢貢獻力量。
全國人大代表、小米集團創始人雷軍也在“代表通道”上發表了演講。他回顧了小米集團過去五年在科技創新方面的投入，并表示已按計劃投資約1050億元用于核心技術研發。雷軍指出，小米集團將繼續堅持科技創新和高端化發展道路，將最新的人工智能技術應用到各個終端上，讓廣大消費者享受科技帶來的美好生活。
雷軍表示，小米集團的產品銷量表明，全球用戶越來越認可中國科技創新的價值。他承諾，小米將繼續為中國式現代化的發展貢獻自己的力量。
此次兩會期間，汽車行業代表委員們的發言不僅展示了中國新能源汽車產業的蓬勃發展和技術創新成果，也為未來汽車行業的發展指明了方向。他們一致認為，只有通過持續的技術創新和產業升級，才能推動中國汽車產業走向世界舞臺的中心。
