在2025年全國兩會期間，汽車行業成為了熱議的焦點。眾多來自該領域的代表委員，圍繞新能源汽車的發展、人工智能的應用以及自動駕駛技術的推進等話題，積極發表見解，共謀行業發展藍圖。
全國人大代表、廣東小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬，在“代表通道”上分享了其對于科技創新與汽車行業變革的深刻洞察。他指出，AI技術正以前所未有的速度推動著自動駕駛乃至無人駕駛時代的到來。小鵬汽車已在這一領域取得了顯著進展，2024年成功實現了端到端自動駕駛的規?；慨a，并計劃在今年初步探索L3級別自動駕駛的落地應用。何小鵬還透露，小鵬汽車有望在2026年推出停車場內的無人駕駛功能，包括無人停車和取車等。在具身智能機器人領域，他預測人形機器人將在2026年達到L3層級，實現真正的商業化應用。
全國政協委員、賽力斯集團董事長張興海則在“委員通道”上，強調了新能源汽車產業持續創新的重要性。他提到，中國新能源汽車產業在2024年取得了令人矚目的成績，產銷量突破1300萬輛，占全球市場的70%，連續十年位居世界第一。這一成就的背后，離不開國家政策的支持、市場化資本的參與以及用戶對國產新能源汽車的喜愛。張興海表示，賽力斯集團將繼續堅持技術創新，探索整車企業與ICT企業的跨界合作，致力于打造高端汽車品牌。他堅信，只有不斷創新，中國新能源汽車產業才能行穩致遠，走向國際化。
同樣，全國人大代表、小米集團創始人雷軍也在“代表通道”上分享了小米在科技創新方面的成果與規劃。雷軍指出，小米自五年前起就加大了對核心技術的投資力度，五年間累計投入約1050億元。這一戰略決策不僅提升了小米產品的市場競爭力，也讓全球用戶更加認可中國科技創新的價值。雷軍表示，小米將繼續堅持科技創新和高端化發展道路，將最新的人工智能技術應用于各個終端產品上，為消費者帶來更加美好的生活體驗。
代表委員們的發言，不僅展示了中國汽車行業在新能源汽車和人工智能領域的最新進展和成果，也傳遞出了行業未來發展的方向和趨勢。在科技創新的推動下，中國汽車產業正迎來前所未有的發展機遇和挑戰。
