我國礦業領域迎來綠色革命，首批120噸級純電礦用卡車正式投入規?；\營，這一創新標志著國內露天礦山步入更加環保、高效的作業新時代。
這批純電礦用卡車共計10輛，采用先進的磷酸鐵鋰電池技術，不僅在驅動系統、電池管理及冷卻技術方面取得了顯著突破，還實現了高效能續航。僅需充電1小時，便可支持連續5小時以上的作業時間，單日最高作業量可達2.1萬立方米。與傳統柴油動力礦車相比，純電礦車在能耗上展現出巨大優勢，對于推動露天礦山的綠色轉型和節能減排具有里程碑意義。
據業內專家介紹，以扎哈淖爾煤業公司為例，若將10臺百噸級柴油礦車替換為同等數量的純電礦車，每年可節省柴油約2300噸，燃油費用減少約1150萬元。純電礦車年耗電量約為1000萬度，電費支出僅為650萬元，經濟效益顯著。
更令人矚目的是，這批純電礦用卡車還搭載了自主研發的“車輛智慧安防系統”，集防撞預警、實時監控、超速報警及駕駛員行為分析等功能于一體，大幅提升了作業安全性和管理效率。這一智能化技術的應用，不僅保障了礦車的安全運行，也為礦山管理提供了強有力的技術支持。
此次純電礦用卡車的規?；瘧?，不僅是對我國礦業裝備技術創新能力的一次有力證明，更是我國推進生態文明建設、實現綠色發展的又一重要舉措。隨著技術的不斷進步和政策的持續推動，純電礦用卡車有望在未來成為露天礦山的主流裝備，引領礦業領域邁向更加綠色、智能的未來。
