近期，捷尼賽思中國在媒體溝通會上透露了其未來在中國市場的發展藍圖。據捷尼賽思中國首席執行官朱江介紹，品牌計劃在接下來的三到五年內，推出專門針對中國市場研發和制造的新能源車型。這些車型不僅將貼合中國消費者的需求，還有可能進軍全球市場。
朱江坦誠地指出，盡管捷尼賽思在品質上有其獨特優勢，但目前市場對其價格認知度仍有待提升。他強調，品牌將致力于改變這一現狀，提升市場對其價格競爭力的認識。
面對日益激烈的國產新能源車競爭，朱江表示，進口燃油車市場仍有一定份額。為了增強競爭力，捷尼賽思計劃將進口產品的價格體系設定得更為親民，以低于國產新能源車的價格策略來吸引消費者。同時，品牌在制定價格時會密切關注競爭對手的成交價，確保定價策略既具誠意又具競爭力。
在燃油車市場方面，朱江明確表示捷尼賽思不會退出該領域。他指出，盡管新能源車市場份額持續增長，但燃油車在中國市場仍占據半壁江山，因此品牌將繼續在燃油車市場發力。
智能駕駛技術的研發也是捷尼賽思未來的重點之一。朱江透露，品牌計劃在中國建立本地研發中心，專注于智能駕駛技術的創新。對于技術路線的選擇，捷尼賽思正在考慮自主研發或與本土頂尖第三方企業如華為等合作。最終決策將依據上海研發中心的實際情況而定。
作為豪華汽車品牌，捷尼賽思在中國市場的知名度和銷量一直未能達到預期。朱江表示，品牌將深耕中國市場，不會輕言放棄。他強調，捷尼賽思將吸取經驗教訓，重整旗鼓，致力于在中國市場取得更好的成績。
朱江在加入捷尼賽思之前，曾在美國造車新勢力Lucid擔任中國首任董事總經理，并在蔚來等中國電動車新勢力以及寶馬、MINI、雷克薩斯和福特等傳統汽車品牌擔任過中國區高管。豐富的行業經驗無疑將為捷尼賽思在中國市場的發展注入新的活力。
