在3月4日的上午，一場別開生面的直播活動吸引了全球觀眾的眼球，直播的主角是東風汽車全球創新中心，由東風汽車研發總院科技規劃中心總監韓楊親自擔任導游。他通過鏡頭，向全球展示了東風汽車在新能源和智能化領域的最新技術突破，以及這些技術如何為未來的出行方式奠定堅實基礎。
韓楊總監首先帶領觀眾走進了東風汽車的研發世界，介紹了東風風神、東風奕派、東風納米三大品牌所構建的自主乘用車矩陣。這些品牌不僅代表了東風汽車的創新能力，更通過實車展示，將技術藍圖轉化為用戶可親身體驗的產品，重新定義了智能出行的概念。
其中，量子架構作為東風汽車的“全能型”智能電動平臺，成為了直播中的一大亮點。韓楊總監形象地比喻，傳統電動車的400伏系統如同“小水管”，而量子架構的800伏系統則升級為“大動脈”，只需5分鐘即可補充300公里的續航。量子架構的電池與車身設計也實現了革命性的突破，通過一體化設計，電池與車身地板緊密結合，不僅減少了電池厚度，還增加了車內垂直空間，提升了安全性和舒適性。
量子架構的可靠性也得到了充分驗證。據韓楊總監介紹，該架構已經歷了50萬公里的路試，從-30℃的漠河到50℃的吐魯番，覆蓋了200多種復雜場景，均表現出色。這充分證明了東風汽車在新能源技術領域的領先地位。
在直播中，馬赫電混系統同樣吸引了眾多關注。韓楊總監站在馬赫動力系統獎杯前，詳細介紹了這一系統的卓越性能。馬赫動力混動專用發動機的熱效率高達47.06%，遠超傳統燃油發動機的35%左右。這意味著搭載馬赫電混系統的車輛能夠“燒更少的油，跑更遠的路”。例如，一款搭載i-Control智慧電控系統的混動車型，綜合續航最高超過2000公里，從武漢到哈爾濱的全程無需加油或充電。
除了新能源技術的突破，東風汽車在智能化方面也取得了顯著進展。韓楊總監介紹，東風汽車的智能座艙主打“情感化交互”，能夠根據用戶的情緒和需求自動調整車內環境。例如，當用戶下班后顯得疲憊時，系統會自動調暗燈光、播放舒緩音樂，并釋放薰衣草香氛，為用戶打造一個私人的放松空間。
東風汽車的智能駕駛系統也具備處理極端復雜場景的能力。韓楊總監透露，該系統能在0.02秒內完成識別、決策和制動動作，比人類反應快10倍。這意味著在“鬼探頭”、夜間逆光等危險情況下，系統能夠迅速作出反應，保障行車安全。
