2025年全國兩會在北京如期舉行，全國政協與全國人大的會議分別于3月4日和5日拉開帷幕。在汽車行業內，多位代表委員積極參與兩會，為行業發展建言獻策。其中，小米集團創始人雷軍作為全國人大代表，提出了多項關于新能源汽車和人工智能產業高質量發展的提案。
雷軍共提交了五份提案，涵蓋了自動駕駛量產、智能網聯新能源汽車產業生態、人工智能終端產業、新能源汽車號牌設計以及“AI換臉擬聲”違法侵權治理等多個方面。這些提案不僅著眼于提升中國在全球科技新格局中的競爭力，還從民生角度出發，關注新能源汽車和人工智能技術的實際應用。
在加快發展人工智能終端產業方面，雷軍建議，中國應抓住智能終端和消費電子的產業優勢，力爭到2030年成為全球領先者。他提出，應健全人工智能終端標準體系，強化國際國內標準的有效銜接，并加強產業協作，構建應用協同生態。中央和地方部門應加大對人工智能終端領域研發與應用專項的支持，以建成具有全球一流競爭力的智能終端產業生態。
雷軍還強調了加快推進自動駕駛量產的重要性。他指出，盡管中國在智能網聯汽車關鍵技術研發方面處于全球并跑階段，但在量產應用方面仍存在一些問題。為此，他建議推進自動駕駛汽車大范圍測試驗證，并爭取在2026年前完成設立自動駕駛汽車專屬保險。同時，他呼吁加快建設自動駕駛全國性法律體系，為自動駕駛汽車量產提供清晰的技術準則。
在繁榮智能網聯新能源汽車產業生態方面，雷軍提出，應加快互聯互通，推動充電設施的統一平臺和數據共享，以及車載硬件技術協議的標準化建設。他建議國家引導汽車行業借鑒智能家居模式，實現多場景智能終端產品的互聯互通，以豐富產業生態支持。
雷軍還關注到了新能源汽車號牌設計的問題。他指出，現有的綠色號牌與車體顏色的兼容性較差，不利于產品外觀設計的突破。因此，他建議重啟新能源汽車號牌式樣的調研論證，并拓展號牌的智能化功能，做好試點探索工作。
針對“AI換臉擬聲”等違法侵權行為，雷軍提出了加強治理的建議。他呼吁探索推出人工智能單行法，提高立法位階及其效力，并強化行業自律共治，壓實平臺等各方的責任。同時，他建議加強人工智能方面的法制宣傳教育，增強民眾的警惕性和鑒別力，以夯實“以人為本、智能向善”的人工智能發展生態。
