2025年全國兩會期間，科技界的焦點人物——小米集團創始人雷軍，以全國人大代表的身份，就新能源汽車與人工智能產業的高質量發展提出了五份建議。這些建議不僅展現了他對科技引領美好生活的愿景，還透露出對中國企業在全球科技競爭中占據領先地位的期待。
雷軍首先關注到的是人工智能終端產業的發展。他指出，智能終端作為新一代人工智能的重要載體，正在迅速拓展至多個領域，如智能家居和機器人等。為了推動這一產業的快速發展，雷軍建議健全智能終端的標準體系，強化產業協作，并加大中央和地方對智能終端領域研發與應用的支持力度。他期望通過這些措施，中國能在2030年前在全球智能終端產業中占據領先地位。
在自動駕駛領域，雷軍同樣提出了雄心勃勃的目標。他認為，隨著全球汽車工業進入智能化高級階段，中國應加速推進自動駕駛技術的量產應用。為此，他建議加快測試驗證進程，設立自動駕駛汽車專屬保險，并建設全國性的法律體系與標準體系。雷軍的愿景是，到2026年，中國的自動駕駛汽車將能在高速快速路上實現自動駕駛功能。
智能網聯新能源汽車產業生態的繁榮，也是雷軍關注的重點之一。他指出，隨著汽車產業電動化、智能化、網聯化的加速融合，豐富的產業生態支持變得尤為重要。因此，他建議推動充電設施的互聯互通，開展車載硬件技術協議的標準化建設，并鼓勵車企開放智能生態。這些措施旨在加快智能網聯新能源汽車產業的互聯互通，提升用戶體驗。
雷軍還關注到了新能源汽車號牌設計的問題。他認為，現有的綠色號牌與車體顏色的兼容性較差，不利于產品外觀設計的創新。因此，他建議重啟新能源汽車號牌式樣的調研論證，拓展號牌的智能化功能，并做好試點探索工作。這些建議旨在使新能源汽車號牌更加符合用戶的審美需求，同時提升交通管理的效率。
最后，雷軍還針對“AI換臉擬聲”等人工智能技術的濫用問題提出了建議。他指出，這類技術的不當使用已成為違法侵權行為的重災區。因此，他建議探索推出人工智能單行法，強化行業自律共治，并加強人工智能方面的法制宣傳教育。這些措施旨在明確人工智能技術的應用邊界，壓實平臺責任，提升民眾的警惕性和鑒別力。
