全國人大代表、中國一汽的首席技能大師楊永修近日在接受媒體采訪時，分享了他對高技能人才在技術創新中所面臨的挑戰與機遇的看法。這位在研發總院試制部擔任高級技師的專家，長期致力于汽車發動機、變速器、底盤及電驅等核心零部件的精密數控加工。
楊永修指出，盡管眾多身處生產一線的高技能人才在技術創新方面表現出色，但往往由于缺乏深入的理論支持，難以系統性地總結和推廣他們的成果。他認為，如果能夠通過學歷提升，這些高技能人才將能更好地為行業的技術創新和產業升級提供智力支持。
隨著汽車行業從燃油車向新能源汽車的轉型，楊永修在工作中深刻感受到，零部件的加工精度要求正在發生顯著變化。這些變化要求加工人員必須掌握更深層次的專業知識，以支撐先進的加工工藝。
在過去的一年里，楊永修積極走訪了30多家企業和院校，進行深入的調研。他呼吁相關部門出臺政策，支持高技能人才提升學歷，以便他們能夠學習更深層次的專業知識，并將這些知識應用到實際工作中，挖掘更深層次的創新成果。
楊永修特別提到，新能源汽車技術的發展時間相對較短，目前行業中仍有大量高層次、高技能人才集中在傳統燃油車領域。他認為，學歷提升不僅能夠為高技能人才提供更多的學習機會，還能為行業帶來一大批擁有一線工作經驗的技術型人才，這對于新能源汽車領域的發展尤為重要。
然而，楊永修也指出了高技能人才在提升學歷過程中可能遇到的一些困難。例如，由于工作繁忙，他們往往沒有足夠的時間和精力參加全日制的研究生學習。為此，他建議高校應適當改變入學要求與選拔機制，制定符合高技能人才特點的招生標準和考試內容。同時，高校還應優化教育資源與教學模式，開設面向高技能人才的研究生專業和課程，并靈活安排學習時間與方式。
