新能源汽車領域迎來了一項創新服務：無人駕駛智能移動充電車。這種新型充電車將配備大容量電池，并計劃在北京首鋼園、亦莊等地投入使用，旨在解決新能源汽車充電難的問題。車主只需通過手機預約，停車后，智能充電車便會自動駕駛至指定車位。
這款智能移動充電車集成了L4級無人駕駛技術、高精度導航系統和移動儲能技術，使車主無需再為尋找充電樁而煩惱，真正實現了“停車即充電”的便捷體驗。據首鋼城運控股有限公司技術研發部負責人常一龍介紹，這種充電車相當于一個大型的“汽車充電寶”，能夠在大約一小時內為汽車充滿電。
在充電過程中，車主只需在預約時輸入停車位置，無人駕駛的充電車便會根據預先掃描的車場地圖和每個停車位的坐標信息，自動行駛至車位旁，車主即可輕松插拔充電槍進行充電。這些充電車在行駛過程中具備智能避讓行人和障礙物的能力，確保安全。
為了滿足不同場景的需求，廠家還研發了手推式移動充電車。這種充電車更加適用于老舊小區等空間有限的場景。去年10月，手推式移動充電車已在北京海淀區的小南莊、明光村等多個小區投入使用，車主通過手機掃碼解鎖后，工作人員即可將其移動到車輛旁進行充電。
常一龍表示，雖然平時充電設備可能不飽和，但在節假日等高峰時段，移動充電車的靈活部署優勢尤為明顯，能夠大大緩解充電排隊的難題。智能移動充電車和充電機器人等新型充電裝置已在安徽、江蘇等地的部分服務區得到應用，進一步提升了新能源汽車的充電便利性。
以安徽滁州來安縣的曹莊服務區為例，這里靠近皖蘇交界，車流量密集。春運期間，服務區安放了6臺移動應急充電艙，并安排專人駐點服務。國網安徽電力還在車流量密集的京臺、寧洛等高速路段投放了28臺移動應急充電艙，通過實時監測充電站的排隊和充電峰值情況，動態調整應急充電艙的布點。
在滬寧高速的黃栗墅服務區，每逢節假日，充電樁常常供不應求，車主需要長時間排隊等待。然而，從今年春運開始，該服務區配備了移動充電機器人，雖然充電速度略遜于直流快充樁，但其靈活送電的優勢卻為短距離蓄電的車主提供了極大的便利。
據中國汽車工業協會充換電分會副秘書長仝宗旗介紹，隨著智能網聯技術和自動駕駛技術的不斷發展，充電設施的技術創新將成為未來支持新能源汽車發展的重要方向。無線充電、移動充電等自動充電方式的應用場景將不斷增加，為新能源汽車用戶提供更加便捷、高效的充電服務。
