隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，充電難題一直是制約車主使用體驗的關鍵因素。然而，近年來，一種創新的充電方式——移動充電車，正悄然改變這一現狀。從傳統的“車找樁”到如今的“樁找車”，移動充電車以其便捷高效的服務，為新能源車主帶來了前所未有的充電體驗。
車主凌峰在體驗了安徽易加能數字科技有限公司（簡稱“易加能”）在高速服務區部署的移動充電車后，贊不絕口。他表示，只需將車輛停好，通過小程序“一鍵叫電”，移動充電車便會迅速響應，工作人員遙控車輛前來，連接并開始充電。車主們可以趁此機會休息、用餐，半小時后即可充滿電，繼續旅程，極為便捷。
移動充電車作為新能源汽車行業的新生事物，其出現并非偶然。國內充電基礎設施的建設速度雖在加快，但仍難以滿足新能源汽車市場的快速增長需求。加之充電場站布局不合理、運營不規范等問題，每逢節假日，高速公路上新能源汽車排隊充電的現象屢見不鮮，給車主帶來諸多不便。而移動充電車的出現，無疑為這一難題提供了有效的解決方案。
移動充電車是一種可靈活移動的新型充電設備，車主只需通過App或掃碼進入小程序等方式呼叫，移動充電車便能迅速響應并移動到車輛旁進行快速充電。目前，市場上的移動充電車主要分為配備專人操作和自動駕駛移動充電機器人兩種。其中，自動駕駛移動充電機器人雖然技術先進，但由于成本高昂，主要應用場景僅限于高端商超和居住區的地下停車場。
移動充電車的概念最早由大眾汽車提出。2018年，大眾汽車推出了移動充電站概念，車主只需撥打電話，移動充電站就會被運到指定地點。2019年上半年，大眾汽車在德國推出了第一批移動充電站。而在國內，這一領域在2020年開始受到關注，享奕自動化、動進智能等機器人企業率先入局。此后，更多創業公司、能源公司、汽車主機廠等紛紛加入，截至2024年，中國參與移動充電車業務的企業已超過40家。
在眾多移動充電車企業中，易加能無疑是較早且規模較大的參與者之一。易加能CEO戴勇表示，公司在2019年便針對新能源汽車充電市場進行了深度調研，發現固定充電樁因數量少、選址難、施工復雜等痛點制約行業發展。因此，易加能萌生了研發移動充電技術的構想，并于2021年正式成立。經過專業團隊的攻克，易加能在2022年5月推出了國內首款智能移動儲能充電車——“易佳電”，實現了“儲能+充電”一體化設計。
易加能不僅是移動充電車的制造商，更是國內首家移動充電綜合解決方案商。其創新產品易佳電通過智能管理系統可適配多元場景，既為私家車提供大功率快充服務，又為公交、物流等公共車輛定制解決方案。這種創新模式有效解決了電力容量不足、固定樁利用率低等行業問題，以“即投即用”的靈活性破解了選址難題，重新定義了充電服務的時空邊界與商業邏輯。
與傳統的固定式充電樁相比，易佳電具有顯著優勢。它不需要基建改造，可自由行駛和靈活補電，將傳統的“車找樁”模式顛覆為“樁找車”，并兼具小型儲能站“削峰填谷”功能。戴勇表示，易加能以移動充電技術為核心，通過“電找車”模式拓展多元化場景，結合“谷充峰放”策略優化峰谷電價差收益，不僅提升了盈利空間與充電安全性，還為引進易佳電的充電場站帶來了更高的收益。
在實際應用中，易加能通過“固定+移動”互補模式破解了充電站的運營痛點。在引入移動樁后，充電站依托夜間低價補電、白天分時放電的靈活策略，既優化了充電秩序，又利用峰谷電價差提升了場站收益。尤其在高速服務區節假日出行高峰期，移動充電車有效緩解了新能源車充電難、排隊久等問題，成為破解充電潮汐壓力的創新方案。
易佳電還因其安全性和應急價值，成為城鄉新能源基建的重要補充方案。2023年春節，易加能在鄉鎮地區部署移動充電樁，解決了返鄉新能源車主的充電難題。這一創新型充電設備受到了用戶的廣泛好評，并成功入選《安徽省安全應急產品信息庫》。
目前，易加能已在上海、深圳、杭州等30個城市投用了1500臺設備，并開始向海外布局。其瞄準新能源汽車保有量高、充電需求大的區域，重點布局歐美及東南亞市場，已成功與德國、荷蘭、美國、墨西哥等多個國家與地區進行戰略合作，產品成功進入十余個國家。
