在央視新聞《中國經濟引力場》節目的直播活動中，華為智能汽車解決方案BU與嵐圖汽車攜手，以《造聰明車 懂中國路》為主題，向觀眾展示了智能駕駛技術的最新進展。此次直播在華為松山湖基地舉行，由央視主持人勞春燕主持，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志、嵐圖汽車CEO盧放共同參與了體驗與討論。
活動中，三位嘉賓親身體驗了嵐圖夢想家乾崑版ADS 3.0的領先智能駕駛功能，并對華為乾崑與嵐圖汽車的合作歷程及智能駕駛行業的未來趨勢進行了深入探討。靳玉志表示，華為乾崑不僅在高階智能駕駛領域持續引領，更通過推出ADS SE系統，將智能駕駛能力普及至更多用戶。
ADS SE系統作為華為乾崑的又一力作，與高階智能駕駛算法同源，共享數據與算力，在同級市場中表現出色。該系統能夠為消費者提供包括高速領航、城區紅綠燈啟停、智能泊車、全向主動安全等在內的多項優質體驗。目前，阿維塔07 Pro、問界M7 Pro、智界R7 Pro等車型已搭載該系統。
華為乾崑智能駕駛技術的廣泛應用，不僅體現在車型覆蓋面上，更在于用戶實際使用中的卓越表現。截至目前，華為乾崑智能駕駛合作車型已涵蓋轎車、城市SUV、MPV以及硬派越野等多個領域，搭載ADS的車型超過20款。用戶累計智能駕駛里程已突破20億公里，智駕里程占比持續上升，特別是在2025年春節期間，用戶日均智駕里程占比高達41.8%。
靳玉志在直播中指出，華為乾崑是全民智能駕駛的發起者、推動者和引領者。自2022年以來，華為乾崑不斷推出具有開創性的技術成果，如城區智駕領航功能、無圖智駕版本等，為全民智能駕駛的普及奠定了堅實基礎。他認為，全民智能駕駛是產業升級的必然趨勢，也是中國汽車智能化邁向全球領先地位的關鍵一步。
針對行業普遍關注的L3級自動駕駛商用進度，靳玉志表示，2025年智能駕駛發展將呈現兩個主要趨勢：一是廣度，將有更多車型搭載智能駕駛技術，實現全民可用；二是高度，智能駕駛技術將向L3/L4級無人駕駛發展，為用戶提供更智能、更安全的駕駛體驗。他預計2025年將是L3級自動駕駛開啟的元年，華為乾崑將與國家相關部門共同推動L3級自動駕駛的商用。
華為乾崑在智能駕駛領域的持續深耕與創新，不僅為車企智能化轉型提供了強大動力，更開啟了全民智能駕駛的新時代。在技術與體驗的雙重驅動下，華為乾崑正引領中國汽車產業朝著智能化的全球高地穩步前進。
