在推動高質量發展的征途中，發展新質生產力已成為核心驅動力，而培育新動能與更新舊動能則是這一進程中的關鍵舉措。去年12月，中央經濟工作會議強調了統籌新舊動能關系的重要性，為各地因地制宜地發展新質生產力指明了方向。
步入新的一年，面對國內外復雜多變的發展形勢，各地各部門積極行動，立足自身基礎，科學謀劃，力求在傳統動能的鞏固與新領域的開拓上取得雙豐收。中國經濟，正以更加穩健的姿態，向著高質量發展的目標邁進。
在江蘇省蘇州港太倉港區，一艘艘滿載出口車輛的大型汽車滾裝船緩緩駛離碼頭，這是我國新能源汽車產業蓬勃發展的生動寫照。2025年初，太倉港汽車出口量實現開門紅，新能源汽車出口同比增長近五成，產量穩步增長，為全球汽車產業注入了新的活力。這一成績的取得，得益于我國汽車產業對電動化、智能化機遇的敏銳把握，以及通過新技術改造升級所展現出的新氣象。
在上海張江的國家地方共建人形機器人創新中心，100多臺人形機器人正在不同場景下緊張訓練，為盡快實現技術突破和規模化應用而努力。人形機器人產業的爆發前夜，正是我國科技創新引領產業創新的一個縮影。從DeepSeek的橫空出世到機器人登上春晚舞臺，一項項科技爆款頻出，為新產業的快速成長積蓄了強大動能。
在推動新舊動能轉換的過程中，各地紛紛出臺政策措施，靠前布局、系統謀劃。北京強調攻克“卡脖子”技術，加快建設全球數字經濟標桿城市；廣東聚焦人工智能和機器人領域，著力構筑產業新支柱；安徽則堅持科技打頭陣，下好創新先手棋。這些舉措釋放出了以高水平生產力催生高質量發展新動能的強烈信號。
傳統產業作為保持經濟增長的基本盤，也是接續新產業的基礎和形成新質態的關鍵。為此，我國不斷加強對傳統產業的改造提升。近日印發的《鋼鐵行業規范條件（2025年版）》細化了符合行業高質量發展的系列指標，建立了分級分類管理體系，旨在推動鋼鐵行業向高端化、智能化、綠色化轉型。
在科技創新方面，我國不斷強化基礎研究、攻關關鍵技術，為實現產業進步提供源泉。中國科學院物理研究所實驗室里，固態鋰電池的研發實驗正在進行，這種電池有望提升能量密度和安全性，在低空經濟等領域具有廣闊的應用前景。我國“人造太陽”全超導托卡馬克核聚變實驗裝置也創造了新的世界紀錄，標志著我國聚變能源研究取得了重大突破。
為推動新舊動能平穩接續轉換，我國還注重科技創新與產業需求的深度融合。中關村（大興）細胞基因治療產業園通過提供研發、試驗等產業資源支持，入駐企業享受“管家式”服務，加速了創新藥從研發到市場化的進程。全國范圍內，已累計培育了1606家國家級科技企業孵化器，建設了超過2400個制造業中試平臺，為科技成果的產業化提供了有力支撐。
因地制宜、分類指導是推動新舊動能轉換的重要原則。在黑龍江，依托冰雪資源和裝備制造基礎，多個重點冰雪裝備產業項目落地建設，冰雪產業成為了當地經濟發展的新引擎。而在蘇州、晉江等地，則分別依托強大的制造業基礎和紡織鞋服產業優勢，加快人工智能和智能化升級的步伐，不斷孕育新的增長點。
