在中國汽車市場近年來經歷的巨變中，外資汽車零部件供應商面臨著前所未有的挑戰。曾經，它們被標簽化為“高價、遲緩、創新脫節”，但這一局面正在悄然改變。大陸集團用戶體驗事業群中國區負責人從怡娜女士，在近期的訪談中分享了公司如何積極應對挑戰，并取得顯著成效的故事。
從怡娜坦誠，大陸集團也曾面臨嚴峻考驗，但通過一系列戰略調整，2024年，用戶體驗事業群的業務規模達到了歷史新高，與本土汽車制造商的合作也取得了突破性進展。她表示，基于對當前市場及自身能力的精準判斷，大陸集團有信心在2025年實現更大的飛躍。
在成本控制方面，大陸集團采取了創新策略。從怡娜介紹，公司減少了高端昂貴設備的采購，轉而采用更具成本效益的替代方案，并積極引入國產化設備。在供應商管理上，大陸集團減少了繁瑣的流程控制，給予供應商更多發揮空間，通過智慧合作實現降本增效，同時計劃擴大優質供應商網絡。
為了提升市場競爭力，大陸集團在創新產品推廣初期就采取了前瞻性的市場策略。從怡娜解釋，公司提前進行市場調查，預估市場趨勢，然后根據長期趨勢分攤開發成本，從而降低售價。這一策略使得產品在早期市場推廣時，更容易獲得客戶的青睞。
盡管在降本方面取得了顯著成效，從怡娜也強調，大陸集團堅持可持續性發展，降價的同時確保合理利潤。她指出，車企現在也越來越重視供應商的健康度，單純的低價競爭難以為繼。
在客戶拓展方面，大陸集團的成功案例比比皆是。從怡娜分享了一個故事，在與一家本土車企的合作中，大陸集團在短時間內提供了系統的方案和報價，無論是產品、價格還是響應速度，都給客戶帶來了驚喜，從而迅速獲得了主動約談的機會。她表示，過去市場對外企有固有印象，認為它們強勢且反應慢，但當客戶感受到大陸集團的誠意和改變，結合其長期積累的品牌和技術優勢，合作意愿自然增強。
面對智能座艙領域的激烈競爭，大陸集團采取了差異化突圍策略。從怡娜指出，當前市場上的智能座艙產品差異化不明顯，價格競爭激烈，車企更傾向于采用標準化、平臺化的產品。然而，大陸集團堅信市場會趨向于更具設計感的大尺寸屏幕，如流線型、曲面屏等，并對顯示畫質提出更高要求。她透露，大陸集團正與多家客戶商談合作，全部聚焦于大尺寸屏幕。
除了大尺寸屏幕，大陸集團還提供了全景式抬頭顯示器等創新解決方案，該方案以高亮度將信息投影到擋風玻璃下邊緣，實現橫跨整個擋風玻璃的清晰圖像，既實用又不影響視線，解決了大屏布置難題，備受車企關注。
在抬頭顯示器（HUD）領域，盡管大陸集團早期涉入，但市場占有率一度被本土品牌趕超。從怡娜指出，HUD的設計難度遠高于車載顯示屏，市場上產品品質參差不齊，大陸集團在品質上具有優勢，同時性價比良好。她透露，大陸集團正致力于開發大尺寸HUD，降低體積以提高裝車量，并提升產品競爭力，已有一家知名本土車企表示青睞。
在全球汽車產業格局重塑的背景下，中國品牌車企的崛起勢不可擋。中汽協數據顯示，2024年中國品牌乘用車銷量激增，市場占有率攀升至歷史高位。這一趨勢迫使外資Tier1供應商加速戰略調整。從怡娜表示，大陸集團希望盡快將中國品牌車企的份額提升至50%，并計劃通過全球資源賦能、智能化、車聯網及軟件技術賦能，助力車企提升競爭力，同時強化服務能力和意識，提供快速高效、專業可靠的保障。
