在氫能這一被譽為“21世紀終極能源”的賽道上，成都市正加速布局，其中2024年更是將氫能產業鏈列為重點打造的產業鏈之一。目前，成都市已匯聚超過100家氫能相關企業，覆蓋制氫、儲氫、加氫設備以及氫燃料電池系統等關鍵環節，多款產品在國內市場中占據領先地位。
新都高新技術產業園區在這場氫能革命中扮演著至關重要的角色。近年來，新都區迅速集結了一批氫能領域的“鏈主”與配套企業，逐步構建起涵蓋研發、制造、儲存、運輸及應用的氫能全產業鏈。近日，記者探訪了園區內的四川榮創新能動力系統有限公司，深入了解其如何通過打造“鎮園之寶”，在氫能產業鏈上搶占先機。
走進榮創新能的生產車間，工人們正緊鑼密鼓地工作。春節前，公司剛剛完成了成都市燃料電池商用車“揭榜掛帥”項目的氫燃料電池系統交付，節后隨即投入到新一代大功率氫能源燃料電池系統的研發生產中。在氫能實驗檢測中心，西南交通大學氫能及儲能技術研究院院長、榮創新能公司董事長陳維榮正指導技術人員對新下線產品進行性能測試。
“這是我們最新研發的氫燃料電池系統，額定功率高達240千瓦。”陳維榮指著檢測臺上的一個小型裝置介紹道。別看它體積不大，卻能在有軌電車上發揮巨大作用，甚至能支持氫能源高鐵列車的動力需求。陳維榮自豪地表示，該系統的核心指標已達到國際領先水平，設計壽命更長，特別適用于軌道交通動力系統，壽命可達3萬小時，用作地面發電系統時則可達到4萬至5萬小時。
從生產車間到檢測中心，一條展示廊道串聯起榮創新能從成立至今的各代氫能源燃料電池系統產品，幾乎都是國內首創。從2019年國內首臺燃料電池混合動力調車機車，到2024年全球首列完成運行試驗的氫能源市域列車，榮創新能的產品迭代速度驚人，不僅功率大幅提升，體積也大幅縮小。
“你看，這款最新的燃料電池系統比第一款小了一半多，但功率卻翻了幾倍！”陳維榮站在一款小型燃料電池系統前說道。他透露，目前榮創新能正在開發300千瓦的系統，并拓展應用場景至公路交通和氫能發電系統等領域。
榮創新能不僅是國內大功率燃料電池動力系統應用研究的領跑者，也是新都氫能產業的“鏈主”企業。新都高新區管委會產業提升部部長曹雪原表示，新都區已聚集了包括厚普氫能、勢加透博、輕綠科技、新研氫能等在內的多家氫能科技創新企業，形成了完整的氫能產業鏈。未來，新都高新區將繼續加大對企業扶持力度，培育更多像榮創新能這樣的“鎮園之寶”。
在新都高新區的規劃中，2025年將圍繞五大攻堅行動，聚焦高端化、特色化、專業化發展，加強內培外引，提升園區發展能級，為氫能產業的蓬勃發展提供堅實支撐。
