特斯拉在國內市場推出的“中國版”FSD（全自動駕駛系統）近日成為熱議話題，然而，知名汽車評測博主陳震在使用該系統時的經歷卻顯得有些不同尋常。
陳震通過個人微博分享了一段視頻及多張違章通知單的照片，透露在測試特斯拉FSD期間，他總共接到了7張罰單。這些罰單涉及多種違規行為，包括占用自行車道、壓實線行駛以及在不適當的轉彎車道上直行等。
陳震在視頻中特別指出，盡管特斯拉的FSD系統處于L2級別的輔助駕駛階段，但車主仍然是車輛操作的第一責任人。這意味著，無論輔助駕駛系統是否開啟，車主都需要對所有可能的事故和違章行為負責。他承諾，在未來的測試中會更加謹慎，以避免類似情況再次發生。
事實上，這并非陳震首次因交通違規行為受到處罰。去年12月，他因在駕駛過程中使用手機而被粉絲抓拍并舉報，隨后在微博上公開道歉并接受了相應的處罰。
特斯拉的FSD系統在國內市場的推出，無疑為自動駕駛技術的發展帶來了新的期待和挑戰。然而，陳震的這次經歷也提醒了廣大車主，在使用任何輔助駕駛系統時，都應保持高度的警惕和責任感，確保行車安全。
