近日，一場聚焦中國電動汽車產業未來發展的高端對話在北京舉行，標志著中國電動汽車百人會論壇（2025）的預熱活動正式拉開帷幕。會上，中國科學院院士歐陽明高、中國電動汽車百人會副理事長張永偉等重量級嘉賓齊聚一堂，共同探討新能源汽車行業的熱點與挑戰。
會上透露，中國電動汽車百人會論壇（2025）將于3月底在北京盛大召開，以“夯實電動化、推進智能化、實現高質量發展”為核心理念，精心策劃了包括高層論壇、國際論壇、理事研討會等一系列精彩活動，旨在為全球電動汽車產業的參與者提供一個深度交流與合作的高端平臺。
歐陽明高院士在會上深入剖析了新能源汽車產業的三大技術變革：動力電動化、整車智能化、能源低碳化。他強調，這三場變革相互交織，共同推動新能源汽車產業向高質量發展的新階段邁進。同時，歐陽院士還指出，當前新能源汽車產業正面臨從企業競爭向模式競爭的轉變，七種具有代表性的產業模式正在逐步形成，為行業未來發展提供了多元化的路徑選擇。
張永偉副理事長則重點探討了國際化布局對于新能源汽車產業高質量發展的重要性。面對全球市場環境的變化，中國汽車產業必須加快國際化步伐，通過多元化出海策略，打破關稅壁壘和市場壁壘，推動中國新能源汽車品牌在全球市場的崛起。為此，中國電動汽車百人會正在積極搭建“中國汽車產業出海綜合服務平臺”，為中國車企提供全方位的支持與服務。
會上還就DeepSeek在整車智能化領域的廣泛應用進行了深入探討。歐陽明高院士指出，DeepSeek作為全球首個開源的大模型，其創新之處在于打破了閉源系統的市場格局，降低了對大量數據的依賴，并通過混合專家架構和三段式數據處理，確保了高質量知識萃取。DeepSeek的廣泛應用將加速整車智能化進程，為自動駕駛技術的快速發展提供有力支持。
針對新能源汽車動力電池回收利用問題，張永偉副理事長表示，電池回收已經成為電池技術的三大創新方向之一。當前，電池回收領域正在從無序發展向商業化、規范化過渡，但同時也面臨產業秩序混亂的挑戰。因此，需要通過法治化手段加強監管，推動技術創新，確保電池回收產業能夠健康、可持續發展。
本次專家媒體交流會不僅為產業界與媒體搭建了高效溝通的平臺，更為即將到來的中國電動汽車百人會論壇（2025）奠定了堅實的思想基礎。與會嘉賓的精彩發言和深刻見解，無疑將為全球電動汽車產業的未來發展注入新的活力與動力。
