近期，嵐圖汽車在新能源技術領域取得了顯著進展，據可靠消息透露，該企業已著手進行第三代固態電池的技術革新，旨在進一步提升充電效率、熱安全性以及電池系統的整體穩定性。此次技術迭代，將在確保能量密度維持在300Wh/kg的高水平基礎上，實現充電倍率的大幅提升，預計可達3至5C，同時電解液含量將降至0%，并具備在極端溫度范圍內穩定運行的能力。
固態電池因其卓越的能量密度、高度的安全性以及穩定的電極結構，被視為電動汽車未來發展的關鍵技術。當前，行業內主要存在四種技術研發路徑，嵐圖汽車則采取了多技術路線并行推進的策略。業內人士對此分析認為，這一策略能夠充分發揮各路線的優勢，靈活應對不同產品的需求，同時也能夠更好地適應行業發展的各個階段，展現出企業的前瞻性和靈活性。
作為國內較早涉足固態電池技術的新能源汽車制造商之一，嵐圖汽車在固態電池領域的布局可謂深遠。早在2021年，其第一代半固態電池就已成功應用于夢想家和追光純電車型，電芯能量密度高達230Wh/kg，在當時處于行業領先地位，展現了嵐圖在新能源技術領域的深厚底蘊。
據內部人士透露，2024年，嵐圖汽車又完成了第二代半固態電池的裝車驗證。搭載這一新技術的嵐圖追光車型，純電續航里程達到了驚人的1000公里，僅需充電10分鐘即可恢復250公里的續航。在安全性方面，第二代半固態電池同樣表現出色，即使電芯受到嚴重擠壓至90%的程度，也不會引發起火或爆炸，其綜合性能在行業內處于領先地位。
嵐圖汽車還計劃借助AI算力，加速固態電池技術的產業化研發進程。這一舉措如果得以實現，將有望推動整個固態電池行業的技術突破和市場化落地，為新能源汽車行業的發展注入新的活力。嵐圖汽車在固態電池技術領域的持續投入和創新，不僅展示了其強大的研發實力，也為新能源汽車行業的未來發展提供了更多的可能性。
