澳洲特斯拉車主近日向聯邦法院發起了一樁集體訴訟，矛頭直指電動汽車巨頭特斯拉公司，指控其夸大電動汽車的電池續航能力和自動駕駛技術。這一行動引發了廣泛關注，涉及到特斯拉在澳洲熱銷的Model 3和Model Y車型。
據參與訴訟的JGA Saddler律師事務所負責人Rebecca Jancauskas透露，特斯拉在銷售過程中，對車輛的安全性、性能以及“全自動駕駛”功能做出了諸多承諾，然而實際情況卻未能完全滿足消費者的期望。這一指控直擊特斯拉的信譽核心。
訴訟主要聚焦于三大問題。首先是“幻影制動”現象，即特斯拉車輛在自動駕駛或巡航控制模式下，會突然啟動緊急制動，毫無預警，這不僅令駕乘人員驚慌失措，更可能引發嚴重的安全事故。
Jancauskas強調，這種突發制動情況極具危險性，一旦導致事故，后果將不堪設想。特斯拉的這一設計缺陷，顯然與其宣傳的安全可靠形象大相徑庭。
其次，車主們對特斯拉車輛的實際續航里程表示強烈不滿。據車主反饋，他們的電動汽車實際行駛里程遠低于廣告宣傳的最大續航里程，甚至不到宣傳值的75%。這一差距，顯然讓消費者對特斯拉的誠信產生了嚴重質疑。
最后，車主們還指責特斯拉未能實現其承諾的完全自動駕駛功能。一些車主為此額外支付了高達5000多澳元的費用，卻未能享受到特斯拉所宣傳的自動駕駛體驗。這一指控，無疑進一步加劇了特斯拉與消費者之間的矛盾。
Jancauskas指出，特斯拉早已知曉這些問題，卻仍選擇夸大車輛性能，且未能采取有效措施解決問題或給予消費者合理賠償。這一行為，不僅損害了消費者的利益，更對整個電動汽車行業的信譽造成了負面影響。
她希望通過這起訴訟，能夠促使所有電動車制造商在營銷過程中保持誠實、兌現承諾，并確保產品的安全可靠。這不僅是對消費者的負責，更是對整個行業的健康發展負責。
據悉，自2021年5月以來，購買或租賃配備Tesla Vision系統的Model 3或Model Y車型的車主均有資格加入這起集體訴訟。目前，特斯拉尚未對此事做出正式回應。然而，這并非特斯拉首次面臨質量質疑。在美國市場，特斯拉已多次因車輛缺陷而大規模召回車輛，2025年至今已發生兩次大規模召回事件，影響車輛超過60萬輛。2024年特斯拉還在美國召回了近90萬輛存在各種問題的車輛。這一系列事件，無疑讓特斯拉的信譽受到了嚴重挑戰。
