寧德時代與滴滴合作換電業務取得新突破，合資公司時代小桔正式成立。
近日，寧德時代與滴滴出行攜手推進的換電業務有了新的進展。時代小桔（廈門）新能源技術有限公司在廈門注冊成立，注冊資本為3.3億元人民幣。這家新公司由寧德時代全資子公司時代電服科技有限公司與滴滴旗下浙江小桔能源科技創新有限公司共同出資設立，持股比例分別為69.697%和30.303%。
時代小桔的經營范圍涵蓋了新能源汽車換電設施銷售、電動汽車充電基礎設施運營、蓄電池租賃以及電池銷售等領域，其法定代表人由楊峻擔任。時代小桔的成立標志著寧德時代與滴滴在換電領域的合作邁出了實質性的一步。
回顧2024年初，寧德時代與滴滴簽署了一份合作協議，雙方計劃成立一家換電合資公司。寧德時代表示，這家合資公司將結合雙方的技術優勢和運營能力，首先從網約車場景入手，為新能源車輛提供高效便捷的換電服務。
公共出行市場因其龐大的用戶基礎、高頻次的補能需求以及嚴格的時效性要求，被認為是換電服務最具潛力的應用場景之一。然而，如何規模化鋪設換電站、分攤建設運營成本以及推廣換電車型等問題，仍是寧德時代與滴滴合作面臨的挑戰。對于這些問題，雙方尚未透露更多細節。
換電業務一直被視為一個重資產、高投入且回報周期長的行業。蔚來汽車此前在換電領域的堅持就曾引發外界質疑。據蔚來聯合創始人秦力洪透露，單個換電站的成本約為300萬元，且需要達到單日60單的換電量才能實現盈虧平衡。寧德時代在換電業務上同樣面臨盈利難題，但與滴滴的合作或許能為其帶來新的機遇。
滴滴旗下的小桔充電網絡已覆蓋全國230余座城市，累計充電量超過218億度。依托這一現有網絡，寧德時代與滴滴的合資公司有望快速鋪開換電站，形成規模效應。業內認為，與滴滴的合作將顯著提升寧德時代換電站的利用率，通過規模化運營攤薄單站成本，進而提升盈利能力。
寧德時代近期推出了新一代巧克力換電解決方案，該方案具備標準化、高兼容性的特點，可適配多品牌車型。基于這一電池標準，寧德時代已與長安、廣汽、一汽等主流車企合作，推出了10款適配其換電技術的車型，逐步推動換電行業的標準化進程。
時代電服CEO楊峻表示，公司計劃明年建設1000座換電站，并進軍港澳市場。中期目標是建設1萬座換電站，最終目標則是要達到3萬座。寧德時代的換電業務布局得到了行業的積極評估，其董事長曾毓群預測，到2030年，換電、家庭充電和公共充電樁將三分天下。
華泰證券的研報也指出，寧德時代主導的換電產業合作為換電產業發展的重要里程碑事件。從明年開始，換電產業發展或進入加速期，相關產業鏈中的電池廠、整車廠、能源運營商以及設備廠等業務成長值得期待。其中，換電站設備環節有望優先受益。
