在近期舉辦的北京車展上，長安馬自達以“依然馬自達”為主題，攜旗下全系新能源車型及經典跑車MX-5組成豪華陣容亮相，成為全場焦點。此次參展不僅展示了長安馬自達在新能源領域的最新成果，更向外界傳遞了品牌在電動化時代堅守駕駛樂趣的堅定信念。
發布會上，長安馬自達公布了近兩年新能源轉型的顯著進展：2025年新能源產品銷量占比達到38%，而2026年一季度銷量同比增長27.2%，新能源產品占比更突破47%。公司執行副總裁王曉玲在發言中強調：“這不是緩慢的轉身，而是激情的狂奔！”她指出，馬自達的“人馬一體”理念不受燃料形式限制，無論是內燃機時代的燃油，還是電動時代的電流，品牌對駕駛熱情和彎道興奮的追求始終如一。
面對合資車企集體向新能源轉型的浪潮，長安馬自達選擇了一條差異化道路。通過將長安汽車在電動化、智能化領域的技術優勢，與馬自達百年造車經驗深度融合，從底盤調校到人機交互，全方位打造符合全球標準的電動時代馬自達。王曉玲表示，每一臺長安馬自達新能源車都保留了100%的馬自達基因，甚至在駕駛性能、造型設計和安全體驗上實現了超越。
本屆車展上，EZ-6成為最大亮點之一。該車型榮獲“2026世界年度設計車大獎”，這是中國合資新能源車型首次獲此殊榮，也是馬自達繼MX-5和MAZDA3之后第三次登頂該獎項。EZ-6還通過了C-NCAP和E-NCAP雙五星安全認證，實現全球主流安全認證“大滿貫”。為回饋用戶，EZ-6推出至高17000元置換廠補，疊加至高20000元國家補貼，以極具競爭力的價格和權益吸引消費者。
另一款戰略車型EZ-60馬年版也正式上市，提供增程200馬年版（13.99萬元）和純電600馬年版（14.59萬元）兩種配置。新車延續了EZ-60“好看、好開、安全、智能”的核心優勢，配備中日德三國工程師聯合調校的底盤、86.5%高強鋼籠式車身、全系標配9安全氣囊，以及同級首發的4納米車規級芯片和100英寸裸眼3D HUD。車展期間，EZ-60還推出6重專屬購車禮遇，包括至高20000元以舊換新補貼、終身零燃權益等。
在全球化布局方面，長安馬自達持續擴大出口規模。EZ-6（海外版Mazda 6e）已出口至歐洲、澳洲等20多個國家和地區，歐洲上市兩個月斬獲7000余份訂單。今年，基于EZ-60打造的CX-6e將登陸歐洲市場，并陸續進入澳洲、新西蘭等地，讓“中國研發、合資制造”的高品質車型走向全球。
除了產品創新，長安馬自達還注重用戶生態的打造。2026年，品牌將推出兩大用戶計劃：馬自達學院為駕駛愛好者提供技術研討和競技平臺，青苗計劃則通過校園活動向年輕一代傳遞“駕乘愉悅”的品牌精神。同時，公司將繼續提升終端服務標準，通過粉絲盛典、車友會等活動，構建線上線下融合的用戶互動體系。
