比亞迪近日宣布，旗下四款熱門插混轎車正式推出大電池DM-i版本，將純電續(xù)航里程提升至210公里，綜合續(xù)航能力突破2110公里，標(biāo)志著“大電池插混”時(shí)代的全面到來(lái)。此次升級(jí)覆蓋A級(jí)與中級(jí)家轎市場(chǎng)，通過(guò)技術(shù)革新重新定義混動(dòng)車型的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來(lái)更高效、更經(jīng)濟(jì)的出行解決方案。

在A級(jí)市場(chǎng)，2026款秦PLUS DM-i與海豹05 DM-i各推出兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.98萬(wàn)至9.98萬(wàn)元。這兩款車型憑借“續(xù)航最長(zhǎng)、配置最優(yōu)、花費(fèi)最省”的核心優(yōu)勢(shì)，成為8萬(wàn)級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。對(duì)于日均通勤40公里的用戶而言，其210公里的純電續(xù)航能力可實(shí)現(xiàn)“一周一充”，滿足高頻次代步需求，同時(shí)用車成本低至每公里0.2元。中級(jí)市場(chǎng)方面，秦L DM-i與海豹06 DM-i超享版同步推出兩個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)11.68萬(wàn)至12.68萬(wàn)元，并推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化中型插混家轎的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

技術(shù)層面，四款新車均搭載25.28kWh大容量刀片電池，配合第五代DM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航翻倍增長(zhǎng)。充電效率方面，車輛可在20分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%，配合滿油滿電2110公里的綜合續(xù)航，徹底消除用戶的里程焦慮。新車標(biāo)配“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)與云輦-C智能底盤技術(shù)，在安全性與駕乘舒適性上達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。

市場(chǎng)表現(xiàn)上，比亞迪插混車型累計(jì)銷量已突破786萬(wàn)輛，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)每賣出兩輛插混車便有一輛來(lái)自比亞迪。此次升級(jí)的秦家族與海豹車系均為市場(chǎng)爆款，2025年全年銷量分別達(dá)66.1萬(wàn)輛與51.8萬(wàn)輛，持續(xù)領(lǐng)跑插混家轎細(xì)分市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析，比亞迪通過(guò)技術(shù)普惠策略，將長(zhǎng)續(xù)航與高智能配置下放至主流價(jià)格區(qū)間，不僅鞏固了自身市場(chǎng)地位，更推動(dòng)了整個(gè)插混行業(yè)向“長(zhǎng)續(xù)航+高智能”方向升級(jí)。

此次升級(jí)標(biāo)志著比亞迪從“全民智駕”向“全民長(zhǎng)續(xù)航”的戰(zhàn)略延伸。基于2025年新能源汽車銷量突破460萬(wàn)輛的基礎(chǔ)，企業(yè)通過(guò)技術(shù)迭代持續(xù)降低高價(jià)值產(chǎn)品的使用門檻，助力中國(guó)主流家庭步入綠色出行新時(shí)代。隨著大電池DM-i車型的普及，插混市場(chǎng)有望迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)周期，而比亞迪的技術(shù)引領(lǐng)作用將進(jìn)一步凸顯。