在硬派越野領域，一款具有里程碑意義的車型迎來重要時刻——坦克300極地版正式登場。這款新車不僅承載著“為國探極”的崇高使命，更以卓越的產(chǎn)品實力和用戶共創(chuàng)的智慧，為越野愛好者帶來全新體驗。與此同時，坦克300全球用戶數(shù)量成功突破50萬大關(guān)，這一成績標志著中國越野品牌在國際舞臺上邁出了堅實的一步。

坦克300自問世以來，便以獨特的魅力開創(chuàng)了中國硬派越野的新細分市場。它將原本小眾的越野愛好，轉(zhuǎn)變?yōu)轱L靡全球的生活方式，“方盒子”造型更是引領了一股潮流熱潮。如今，坦克300憑借可靠的品質(zhì)，肩負起更為重大的使命——成為首款登陸南極的中國越野車，為極地科考貢獻“中國越野力量”。

為了達成這一使命，坦克300在品質(zhì)上精益求精。其可靠性冗余持續(xù)提升至524項，全面覆蓋全球適應性、越野冗余性等關(guān)鍵維度。其中，柴油版更是完成了64萬公里的整車耐久試驗，等效用戶里程高達181萬公里。這些在極端環(huán)境下獲取的寶貴數(shù)據(jù)，為產(chǎn)品的不斷迭代升級提供了有力支撐。憑借全球冗余設計理念、長城汽車30年的深厚造車積淀以及全維度、全天候、全標準的驗證體系，坦克300成功通過了高寒、高原、高濕等嚴酷環(huán)境的考驗，獲得了中國極地研究中心的高度認可，被授予“中國南北極考察選用產(chǎn)品”的殊榮，并隨“雪龍2號”科考船遠征南極，承擔起重要的陸地保障任務。不僅如此，從眾多工程師中脫穎而出的顧新雷也將奔赴南極，負責數(shù)據(jù)標定和技術(shù)保障工作，確保坦克300在極端環(huán)境下依然能夠穩(wěn)定運行。

坦克品牌的成功，離不開廣大用戶的支持與參與。長期以來，坦克品牌始終將用戶需求置于核心位置，致力于打造豐富多元的中國越野文化。截至目前，坦克品牌累計銷量已突破80萬輛，其中坦克300全球用戶數(shù)量超過50萬，成為首個達成50萬銷量的中國越野車型。

在過去的5年里，坦克300積極構(gòu)建用戶生態(tài)圈，建立了105個官方社群，組建了70個俱樂部，覆蓋了293個地區(qū)。圍繞用戶的越野體驗，坦克品牌打造了阿拉善英雄會、冰雪英雄會等一系列用戶體驗的狂歡盛會，并以年均3000場線下坦克團活動，持續(xù)豐富用戶的越野生活。從都市的繁華街頭到戶外的廣袤天地，從極限越野的驚險刺激到家庭出行的溫馨愜意，坦克300已經(jīng)超越了傳統(tǒng)汽車的范疇，陪伴全球用戶駛向了更加令人向往的生活，演繹出了“300種人生”，成為了中國越野的文化符號。對于用戶而言，坦克300不僅是一種潮流生活方式的象征，更是穿梭于都市與戶外時“最出片的背景板”。其扎實可靠的品質(zhì)、“可玩、可改、可曬”的獨特特質(zhì)，結(jié)合“坦克手”之間的互助文化以及官方的免費救援保障，讓每一位坦克手都擁有“出得去，回得來”的堅定底氣。它不僅創(chuàng)立了“開坦克300，走哪都是朋友”的社群認同，更形成了以車會友、因趣而聚的獨特文化氛圍。這股由用戶匯聚而成的強大勢能，已成為推動坦克300不斷前進的核心動力。

坦克300極地版作為坦克品牌“聽勸寵粉”與用戶共創(chuàng)的結(jié)晶，從設計到配置，都充分回應了用戶的期待。這款新車基于出征南極同款坦克300的卓越基礎素質(zhì)，提供了2.4T柴油與2.0T汽油兩種動力選擇，匹配國內(nèi)首款自研縱置9AT變速箱，在保證強悍扭矩輸出的同時，兼顧了平順性與經(jīng)濟性。其搭載的非承載式高強鋼底盤、前后橋電控差速鎖以及2.64倍扭矩放大分動器，賦予了整車超強的抗扭剛度和脫困能力；首創(chuàng)的MTS全地形系統(tǒng)涵蓋10種駕駛模式，讓車輛在復雜地形中應對自如。在安全方面，車頂靜壓強度達到車重的7.25倍，并曾榮獲中保研三項最高安全評價，樹立了品牌安全的新標桿。截至目前，50萬坦克300用戶共同創(chuàng)造了累計行駛超172億公里的真實記錄，其中行駛20萬公里以上的用戶超過313位，10萬公里以上的車主近2.5萬位，更有一位車主在4年內(nèi)行駛了42萬公里，刷新了單車行駛里程的紀錄。

在坦克300素車可靠品質(zhì)的基礎上，極地版進一步強化了其稀缺身份和極地屬性。通過用戶投票與共創(chuàng)，“極地橙”車色、“極地榮耀”徽章與“極地鋒芒”拉花等獨特元素被應用到新車上；可遠控的前風擋加熱、雨刮噴嘴加熱、AT全地形輪胎、電子遙控絞盤等用戶心儀的極境配置也一應俱全。通過在設計、裝備等維度的全面升級，極地版不僅延續(xù)了坦克300的硬核基因，更以縱橫全域的強大實力，持續(xù)引領著越野潮流的發(fā)展方向。