近日，特斯拉在北美市場對旗下駕駛輔助系統(tǒng)進行重大調(diào)整，引發(fā)廣泛關注。據(jù)內(nèi)部消息，該公司已正式停用加拿大和美國地區(qū)的Autopilot基礎駕駛輔助功能，轉(zhuǎn)而引導用戶升級至更先進的“Full Self-Driving（Supervised）”系統(tǒng)。

此次調(diào)整與特斯拉軟件訂閱策略的轉(zhuǎn)變密切相關。此前一周，該公司宣布自2月14日起取消一次性購買Full Self-Driving系統(tǒng)的選項，該選項原售價為8000美元。取而代之的是每月99美元的訂閱模式，用戶需通過持續(xù)付費才能使用相關功能。這一舉措被視為特斯拉加速向軟件服務轉(zhuǎn)型的重要標志。

據(jù)行業(yè)分析師指出，特斯拉此次停用基礎系統(tǒng)并推廣訂閱服務，旨在通過分層定價策略擴大用戶群體。基礎版Autopilot的停用意味著用戶若想保留駕駛輔助功能，必須選擇升級至更高級別的訂閱服務。盡管特斯拉尚未公布具體數(shù)據(jù)，但市場普遍預期此舉將顯著提升其軟件服務收入占比。

值得注意的是，F(xiàn)ull Self-Driving系統(tǒng)目前仍處于“受監(jiān)督”階段，需駕駛員保持注意力并隨時準備接管車輛。盡管特斯拉CEO埃隆·馬斯克多次宣稱該系統(tǒng)將實現(xiàn)完全自動駕駛，但美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）仍要求特斯拉在營銷材料中明確標注其“輔助駕駛”屬性，以避免誤導消費者。