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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)12月1日實(shí)施!新規(guī)亮點(diǎn)、選購(gòu)指南、舊車處理一文全懂

   發(fā)布時(shí)間:2025-11-30 10:20 作者:顧雨柔

我國(guó)電動(dòng)自行車領(lǐng)域即將迎來(lái)一場(chǎng)重大變革。據(jù)相關(guān)消息,電動(dòng)自行車強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)(GB 17761 - 2024)將于12月1日全面落地實(shí)施,屆時(shí)舊版標(biāo)準(zhǔn)車輛將被全面禁止銷售。我國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量高達(dá)3.8億輛,平均每4個(gè)人就擁有一輛,這一與人們?nèi)粘3鲂芯o密相關(guān)的交通工具,正面臨安全方面的深刻升級(jí)。

此次新國(guó)標(biāo)堪稱“史上最嚴(yán)”,從多個(gè)維度提升了電動(dòng)自行車的安全門檻,旨在解決多年來(lái)困擾電動(dòng)自行車使用的安全隱患。在防火性能方面,提升幅度顯著。電動(dòng)自行車火災(zāi)是造成人員死亡的主要原因之一,而新國(guó)標(biāo)明確規(guī)定塑料件總質(zhì)量不得超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%,關(guān)鍵部件如鞍座、電池盒采用高阻燃材料,擋泥板升級(jí)為鋁鎂合金,還對(duì)不同類別非金屬部件分別規(guī)定了防火阻燃指標(biāo)。相比之下,舊國(guó)標(biāo)車塑料件比例高、阻燃等級(jí)低,火災(zāi)時(shí)釋放大量有毒煙霧,在電動(dòng)自行車火災(zāi)造成人員死亡事件中,80%的死亡是由毒煙霧引發(fā)。舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車身份標(biāo)識(shí)易被燒毀,給事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定帶來(lái)極大困難,新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車則配備了耐高溫的整車編碼和銘牌,火災(zāi)后可識(shí)別身份,便于溯源調(diào)查、車輛防盜追蹤和狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

為遏制非法改裝這一“看得見(jiàn)的威脅”,新國(guó)標(biāo)引入了“一車一池一充一碼”互認(rèn)協(xié)同機(jī)制,將車輛、電池、充電器綁定在同一個(gè)二維碼上,這個(gè)二維碼相當(dāng)于電動(dòng)自行車的“身份證”,可追溯管理。通過(guò)硬件匹配大幅提高篡改難度,改裝后車輛可能無(wú)法運(yùn)行,從技術(shù)上遏制了解除限速、加大電池等亂象。

新國(guó)標(biāo)還關(guān)注制動(dòng)性能的提升,大幅縮短了最大剎車距離要求,濕態(tài)制動(dòng)距離約降低為舊版標(biāo)準(zhǔn)的一半,顯著提升了雨天行車的安全性。同時(shí),新國(guó)標(biāo)要求用于經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛強(qiáng)制安裝北斗模塊,其他車輛設(shè)計(jì)預(yù)留接口,由消費(fèi)者選配。

在提升安全性能的同時(shí),新國(guó)標(biāo)也兼顧了實(shí)際使用的便捷性與舒適性。針對(duì)廣泛使用的鉛酸蓄電池車型,整車質(zhì)量上限由55kg提升到63kg,這使得鉛酸電池車型可以配備更大容量的電池,續(xù)航里程預(yù)計(jì)可提升15 - 20公里,很大程度上緩解了用戶的“續(xù)航焦慮”。新國(guó)標(biāo)不再?gòu)?qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置,電動(dòng)車設(shè)計(jì)可以更自由、簡(jiǎn)潔,尤其對(duì)折疊車、踏板車更友好,許多車主再也不用擔(dān)心騎行路上被腳踏頻繁打腿。

隨著12月1日臨近,如何選購(gòu)合規(guī)的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。專業(yè)機(jī)構(gòu)提醒消費(fèi)者,選購(gòu)時(shí)應(yīng)認(rèn)準(zhǔn)三個(gè)“身份證明”:CCC認(rèn)證標(biāo)志、產(chǎn)品合格證、證書有效性。CCC認(rèn)證標(biāo)志是車輛通過(guò)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的直觀體現(xiàn);產(chǎn)品合格證是新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車“一車一證”,需仔細(xì)核對(duì)上面的產(chǎn)品型號(hào)、整車編碼等信息是否與實(shí)車完全一致;證書有效性可通過(guò)掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼或者登錄“全國(guó)認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)”查詢,確認(rèn)證書狀態(tài)為“有效”,自12月1日起,所有依據(jù)舊標(biāo)準(zhǔn)(GB 17761 - 2018)的CCC證書均將注銷或撤銷。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)還可注意,合規(guī)車輛銘牌上應(yīng)標(biāo)注“GB 17761—2024”標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)及建議使用年限。若發(fā)現(xiàn)商家在12月1日后仍在銷售宣稱是“舊國(guó)標(biāo)”或“解限車”,或銷售無(wú)CCC認(rèn)證的電池、充電器,可及時(shí)撥打12315熱線向市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴舉報(bào)。

對(duì)于已購(gòu)買舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的消費(fèi)者,12月1日后,已經(jīng)購(gòu)買上牌的不符合新國(guó)標(biāo)的車輛不會(huì)被強(qiáng)制淘汰,而已購(gòu)買未上牌的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車則需在2025年11月30日前完成登記上牌。針對(duì)不少消費(fèi)者擔(dān)心的“舊車維修難、配件斷供”問(wèn)題,各大企業(yè)均已出臺(tái)保障措施,承諾舊國(guó)標(biāo)車輛的維修服務(wù)和零部件供應(yīng)至少持續(xù)5年。

 
 
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